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일본의 한 신생 기업은 운전자들이 그들의 차를 68만 달러(495,000파운드)짜리 호버바이크로 바꾸도록 설득하기를 바라고 있다.
ALI Technologies의 Xturismo Limited Edition은 수요일 일찍 일본에서 판매되기 시작했습니다.
전자 대기업 미쓰비시와 축구 선수 혼다 케이스케는 도쿄에 본사를 둔 이 회사의 후원자이다.
ALI 테크놀로지스는 호버바이크가 한번 충전으로 최대 100km/h(62mph)의 속도로 40분간 비행할 수 있다고 말한다.
플라잉 카가 공항 간 시험 비행을 완료함
이 회사는 2022년 중반까지 싱글 라이더 300kg(47스톤) 호버바이 200대를 생산하는 것을 목표로 하고 있다.
각각은 전통적인 엔진과 4개의 배터리로 구동되는 모터를 갖추고 있다.
가타노 다이스케 ALI 테크놀로지스 사장은 "지금까지 선택은 지상에서 움직이거나 하늘에서 규모를 맞추는 것이었다"고 말했다.
"우리는 새로운 이동 방법을 제공하기를 희망합니다."
과밀화는 도쿄의 1,350만 주민들에게 큰 문제이다.
이 첨단기술 도시는 세계에서 가장 인구가 많은 대도시입니다.
하지만 현재의 법은 호버바이크가 일본의 혼잡한 도로 위를 나는 것을 금지할 것이다.
하지만, 카타노 씨는 구조대가 접근하기 어려운 지역에 도달하기 위해 그것들을 사용하기를 희망합니다.
공상과학 소설
핀센트 메이슨의 벤 가드너는 BBC 뉴스와의 인터뷰에서 한때 먼 미래의 모습이 매년 더 뚜렷해지고 있다고 말했다.
그는 "궁극적으로 영국에 차량이 배치되는 것을 볼 수 있는 여지가 있다"고 말했다.
호버바이크는 현행 영국법에서는 도로 주행에 적합한 것으로 간주되지 않을 것이다.
그러나 가드너 씨는 최근 몇 년 동안 새로운 기술에 초점을 맞추는 것은 변화를 알리는 것일 수 있다고 말했다.
그는 "운전자가 없는 자동차, 자율 로봇, 드론과 같은 신흥 기술의 현재 트라이얼은 공상과학 소설의 영역에서 벗어나 현실 세계로 이동하는 새로운 형태의 운송에 대한 청사진이 있음을 보여준다"고 말했다.
벤처 투자가들, 항공 회사들, 그리고 심지어 그들의 야심찬 우버 엘리베이트와 함께 승차 공유 회사 우버는 2040년까지 1.5톤의 가치가 있을 수 있는 급성장하는 비행 자동차 산업에 대한 주장을 걸고 있다.